Karel Jakubů

Karel Jakubů, absolvent pardubické konzervatoře (obor sólový zpěv – baryton, ve třídě Václava Zítka v letech 1998–2004), student a vědeckotechnický výzkumný pracovník ČVUT Praze, Fakulty dopravní (obor automatizace a informatika), sólista souboru Musica Bohemica uměleckého vedoucího Jaroslava Krčka (od roku 2000) a generální ředitel obecně prospěšné společnosti Krkonošské metro, připravující pilotní provoz lehké kolejové dopravy v Krkonoších. Začínal jako sólista dětského a mládežnického pěveckého sboru Jizerka v Semilech, sdružení Collegium musicum „Český ráj“ v Lomnici nad Popelkou a působil v souboru pro netradiční folklór „Fidle“ z Jičína. V roce 2000 vedl i pěvecký soubor pardubické konzervatoře ReBelCanto. Dále hostoval na scéně Městského divadla v Mladé Boleslavi, v národní báchorce Josefa Kajetána Tyla Tvrdohlavá žena. Na operním poli debutoval na scéně Stavovského divadla v Praze rolí Tomše v představení pardubické konzervatoře Hubička od Bedřicha Smetany. V roce 2001 obdržel čestné uznání 1. stupně v Celostátní pěvecké soutěži konzervatoří ČR. Ve svém regionu pořádá mnoho hudebních zábavně- vzdělávacích akcí, na kterých i jako sólista účinkuje. Spolupracuje se Svatováclavským chrámovým sborem v Pasekách nad Jizerou a se Svazem českých skladatelů, kde premiéruje i díla současných autorů. V roce 1999 založil orchestr KSOKrM (Komorní symfonický orchestr Krkonošského metra), v jehož čele jako šéfdirigent působí dodnes.
Ve funkci generálního ředitele obecně prospěšné společnosti Krkonošské metro se zabývá novým, nekonvenčním a progresivním řešením dopravy v Krkonoších prostřednictvím moderních ekologických dopravních systémů a v občanském sdružení PříKrM – Přítel Krkonošského metra pracuje na stavbě muzea dopravních projektů u Krkonoších. Dále spolupracoval na projektech městské a regionální hromadné dopravy u Pardubicích a v Pardubickém kraji a jako člen kulturní komise města Semily se snažil reorganizovat fungování kultury v Semilech a okolí. V Libereckém kraji se také podílí na připomínkách rychlodrážního tramvajového systému RegioTram Nisa a na obnově železniční dopravy v regionu. Na ČVUT v PRAZE pracuje na projektu řešení regionální drážní dopravy zavedením vlakotramvajových systémů v ČR, včetně návrhu hybridního pohonu vozidel a automatického dálkového zabezpečení provozu na tratích tohoto systému.